因為侵華戰爭道歉賠償和釣魚島等問題，經常會聽到有中國人士提出要抵制日貨。與此同時，又會有聲音說此路不通，因為中國經濟已經與日本密切結合，抵制日貨等同抵制自己。國內一些自由派經濟學者也反對抵制日貨，認為日本的許多產品其實是日中合資的。最近中國多個城市的反日遊行中發生了砸日本車事件，便有民眾指出砸的不錯是日本車，但卻是中國同胞的財產，反日的成本竟由中國人承擔了。一間味千拉面乾脆在店面拉出橫幅，上寫著：「百分百港資」，希望藉此逃過一劫。
應否抵制日貨？或者能否抵制日貨？此爭論在中國已有百年，說來不慚愧嗎？因為近來中日關係再度緊張，網上又再流傳一篇舊文，文章稱：在福島核電站發生事故後，日本6艘裝滿海產品的貨輪分別運抵青島、大連、上海、廣州、深圳、海口這6個城市的港口，這些海產品都是在日本海域內打撈到的。日本並不打算把這些受到核輻射的海產品銷往國內市場，而是直接瞄準中國市場。
文章又指出：「有日本人曾說：我們不會向兩個國家道歉：一個是韓國，另一個是中國。因為在中國隨處見日本電器、手機、汽車；而在韓國街上，你轉上幾天也不會看到一輛日本車。」
上文的引述是否確實出自日本人之口有待考證，但其中提到的現象卻是在中國比比皆是。以洋貨為榮的心理自晚清以來已根深柢固在國人腦子裡，同一樣檔次的商品，如有國產的和日本產的，肯定日產的受歡迎，就算是價錢貴些也無妨。
所以，在罵日本政府如何如何之先，中華兒女是否也應撫心自問，我們真的愛國了嗎？
