二百億元

二百億元

　　中國成語有「聚沙成塔，集腋成裘」之說，多用於鼓勵人們節儉及不要少看微小的力量，一旦匯集，便能有可觀的效益。美國的油公司原來是最懂得這道理的，並且發揮得淋漓盡致。從年頭至今，汽油零售價緩緩上升，每次調升幾分錢，不經不覺間，全國民眾已集體多付了兩百億元的汽油費，而這些錢匯聚流入誰的口袋裡呢？答案不是淺而易見嗎！

　　國會總審計部的數據顯示，因為汽油價格的上升，從一月至今，每輛私家車平均多開銷於一百四十六元。由於加油開支增多，審計部認為已影響消費者的購買能力。據聯邦能源部的計算，全國平均汽油價由二月至今上升了超過一元或百分之卅。

　　以上數據是在國會屬下一小組在研究油價急升問題時提出的，小組邀請了全國各大油公司派員出席會議，希望油公司說明連月來漲價的原因。可是，所有油公司都沒有派員出席，部份表示過去政府類似的聆訊超過卅次之多，沒有一次能證明油公司有違法行為。不到五個月便多賺了國人二百億元的油公司，竟然如此傲慢，連一個解釋也賴得回應，真的是欺人太甚了。

　　據政府官員說，上半年的汽油價格上升並非因為原油來價問題，而是因為國內煉油廠停產個案增多，而進口汽油又減少，因而造成供求緊張。美國的汽油業經過長期的兼拼後，已經被極少數大型能源公司所壟斷。這些能源巨人不但控制入口原油，也控制了煉油廠。市面能有多少汽油供應，全在他們掌握之中。

　　美國向來是一個講究人權的國家，總統甚至以數千億元的代價向中東輸出人權。但在國內，消費者被油公司壓榨，汽油用者的權益完全沒有保障，為何國會或白宮總是不關心，更不見有實質行動呢？油公司可以抵制國會的聽證會，我們能抵制不用汽油嗎？